Le Ciel Inside

19 septembre 2018

Une aventure sous-marine

Il y a peu, j'ai vécu l'un des moments les plus intenses de mon existence. C'était lundi dernier, et cela s'est passé sous l'eau. J'ai en effet nagé en compagnie des dauphins. Cela s'est passé à Mandelieu et je n'en reviens pas encore. Si j'avais trouvé un Predator dans mon salon, je crois que ça m'aurait fait le même effet ! Et j'exagère à peine ! Nager avec des dauphins est selon moi aussi étrange qu'une rencontre extraterrestre. On entrevoit d'entrée de jeu leur intelligence. Douglas Adams les décrivait d'ailleurs comme la seconde espèce la plus intelligente sur Terre (après les souris, évidemment), et il suffit de plonger son regard dans le leur pour comprendre pourquoi. Nager à leur côté est même assez inquiétant, cela dit. Car même s'ils sont intelligents, ça reste des animaux sauvages. Pour rappel, ils peuvent tuer un requin en lui fonçant dessus ! D'ailleurs, si vous voulez nager avec eux, il me semble important de préciser une chose : vous ne pouvez faire ce que vous voulez avec eux. J'ai entendu des personnes raconter qu'elles n'avaient pas vu les dauphins d'aussi près qu'elles le souhaitaient : pourtant, il ne leur viendrait pas à l'idée d'exiger des araignées de sortir de la maison ! Pour ma part, je n'ai pas pu caresser les dauphins pendant cette virée, ni non plus me cramponner à eux pour me laisser porter. A vrai dire, je pense que j'ai fait bien mieux : j'ai pu contempler ces sublimes créatures dans leur habitat naturel. Et c'est véritablement un cadeau, même si certains râleurs invétérés ont du mal à le comprendre. Nous sommes à ce point formatés par la société de consommation que nous nous persuadons que le monde est avant tout notre espace de jeu. Mais c'est un simple fantasme. Et en faisant cela, nous oublions ce qui fait précisément sa richesse. A part ça, si vous appréciez les dauphins (et si vous ne craignez pas les bêtes deux fois plus grosses que vous !), je vous recommande vraiment de vous jeter à l'eau : cela vous change à jamais. Plus d'infos par ici. A lire sur le site internet de ce de nage avec les dauphins à Mandelieu.

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14 septembre 2018

Droits LGBTI en Afrique du Sud

L’année dernière en Afrique du Sud, les personnes LGBTI étaient toujours victimes de harcèlement, de discrimination et de violences. Le 4 avril, le corps de Matiisetso Alleta Smous, une lesbienne, a été découvert carbonisé à Kroonstad (province de l’État- Libre). Selon un témoin, elle a été violée et poignardée à la poitrine avant d’être brûlée vive. Trois suspects ont été arrêtés le 5 avril et libérés dans le courant du mois, faute de preuves. Une enquête était toujours en cours à la fin de l’année. Le 15 mai, le corps de Lerato Moloi, une autre lesbienne, a été retrouvé dans un champ à Soweto (province du Gauteng). Il est ressorti de l’examen post-mortem qu’elle avait été violée et poignardée dans le cou. Deux suspects ont été arrêtés en mai. L’Autorité nationale chargée des poursuites a renvoyé l’affaire devant la chambre de la Cour suprême à Johannesburg. Le 11 août, la chambre de la Cour suprême à Potchefstroom a condamné David Shomolekae à la réclusion à perpétuité pour avoir tué par strangulation Lesley Makousa, un élève gay de 16 ans, en août 2016. David Shomolekae a été déclaré coupable de meurtre, vol et cambriolage. Le projet de loi sur la lutte contre les crimes et discours de haine et leur prévention, qui avait été présenté en octobre 2016 et englobait les crimes motivés par l’homophobie, devait encore être approuvé par le gouvernement avant d’être débattu à l’Assemblée nationale. Le 6 septembre, la chambre de la Cour suprême du Cap-Ouest a statué que le refus du ministère de l’Intérieur de permettre aux personnes transgenres ayant opéré leur transition après leur mariage de faire modifier les indications de genre sur leurs papiers d’identité bafouait les droits des couples concernés à l’égalité et à la dignité. Le ministère obligeait auparavant les couples transgenres à divorcer pour obtenir la modification de ces indications de genre.

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25 juin 2018

La cuisine contre le reflux

Se soigner de la condition appelée reflux acide peut être accompli en utilisant des méthodes naturelles et saines. J'ai souffert de cette condition pendant des années, en prenant des médicaments PPI nocifs et coûteux (inhibiteurs de protons), qui masquaient seulement les symptômes. Ces médicaments, non seulement ont eu une myriade d'effets secondaires, mais sont devenus inefficaces avec le temps. J'ai été forcé de trouver une autre réponse. Je voulais me guérir sans l'usage de drogues. Mon docteur ne m'a pas aidé. Il n'avait pas la moindre idée de la guérison naturelle et de la nutrition. Après beaucoup de recherches, je découvre qu'avec l'utilisation appropriée des herbes, des articles de magasin de santé, de la méditation, de l'exercice et du régime, on peut se soigner du reflux acide. La première chose que j'ai apprise est que le reflux acide, parfois appelé gerd (reflux gastro-œsophagien), n'est pas une maladie du tout. Contrairement à ce que la communauté médicale voudrait nous faire croire, c'est simplement une condition causée par de mauvaises habitudes alimentaires. En plus de manger les mauvais aliments, ne pas mâcher de la nourriture correctement est probablement la cause profonde de cette maladie. La condition de reflux acide n'existerait pas sans un œsophage endommagé et un ERP affaibli (sphincter inférieur de l'œsophage). Si la condition doit être éliminée, la guérison de l'œsophage doit être le premier ordre du jour. Pendant cette période de récupération de reflux, il faut éviter de manger tout ce qui pourrait irriter ou endommager l'œsophage. Des choses comme des chips, des craquelins, des céréales mal cuits ou des aliments durs avec des arêtes vives sont des coupables culinaires - ils provoquent de petites déchirures dans l'œsophage. Jusqu'à ce que les lacérations aient eu une chance de guérir, les aliments épicés, tels que les produits de tomates acides, les piments, l'ail cru et les oignons crus devraient également être éliminés de l'alimentation. Ils irritent encore plus la condition. Fumer et boire de l'alcool détend les ERP, ce qui permet à l'acide gastrique d'éclabousser l'œsophage, entravant ainsi le processus de guérison. La clé de la récupération de reflux acide est de manger seulement doux, facile à digérer jusqu'à ce que l'œsophage a guéri. Mangez tôt, en vous donnant au moins trois heures de repos ou de marche avant de vous allonger. Mangez lentement et mâchez votre nourriture complètement. Enfin, essayez de manger dans un environnement détendu, agréable et sans stress. J'ai énuméré quelques-unes de mes recettes préférées que j'ai appréciées pendant ma propre période de rétablissement. Ils peuvent être faits rapidement et facilement. Essayez de doubler ces recettes afin de pouvoir les réchauffer plus tard dans la semaine ... moins de temps dans la cuisine. Rappelez-vous que cuisiner à partir de zéro, au lieu de compter sur les aliments préparés, est une meilleure approche de la santé en général. C'est aussi agréable de savoir ce que vous mangez vraiment. Pour le petit déjeuner, je crois que les fruits frais sont la meilleure façon de faire. J'aime particulièrement le melon et la papaye. Pour le déjeuner je mange plus de fruits comme des pommes, des bananes et, peut-être quelques amandes, ou des noix. Il est préférable de manger plusieurs petits repas sains pendant la journée. J'essaie d'acheter uniquement des fruits biologiques, mais parfois, lorsque je suis pressé, j'achète des contenants de fruits mélangés prêts à l'emploi à l'épicerie. Essayez de rester loin de l'ananas, car je trouve difficile à digérer. Que diriez-vous des entrées dans la soirée? Servir les légumes crus est la meilleure façon de les présenter. Essayez de créer un magnifique plateau de crudité (crew di tay) plus connu sous le nom d'élégant lapin. Servir avec une trempette de tofu savoureuse. Utilisez du chou-fleur, du brocoli, des concombres anglais, des radis, des courgettes vertes et jaunes, des endives de Belgique, des bâtonnets de carottes, des petits champignons entiers ou tout ce qui vous plaît. Couper les légumes en bouchées pour les tremper. L'endive belge est une pelle comestible naturelle pour le trempage. Coupez simplement les extrémités et décollez les feuilles. Faites tremper le tofu en mettant un paquet de tofu doux ou soyeux dans un robot culinaire ou un mélangeur, en ajoutant de la poudre d'ail, du cumin, du paprika et de la ciboulette hachée ou du persil pour la saveur et la couleur. Assaisonner avec du sel et du poivre au goût. Ajouter un peu de jus de citron fraîchement pressé si le mélange est trop épais. Traiter jusqu'à consistance lisse et crémeuse. Si vous êtes pressé, des trempettes et des plateaux de légumes crus sont disponibles dans les sections de produits de la plupart des supermarchés, mais faites un effort concerté pour ne manger que du bio, si possible. J'espère que vous apprécierez les plats suivants. Même si je me suis guéri du reflux acide, je sers toujours ces recettes sur une base régulière. Je préfère la nourriture légèrement cuite. N'hésitez pas à ajuster les temps de cuisson et les assaisonnements selon vos goûts. Retrouvez plus de renseignements sur l'organisateur de cette expérience de cours de cuisine à Bruxelles.

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13 juin 2018

Améliorer l’efficacité et l’équité de l’orientation entre le lycée et l’enseignement supérieur

La transition entre le secondaire et le supérieur est une question centrale pour la stratégie nationale de l’enseignement supérieur. Le mécanisme actuel d’orientation est générateur d’angoisses et d’échecs. Le niveau de stress des étudiants français figure parmi les plus hauts des pays développés, comparable à celui connu au Japon. Il est urgent de le réformer profondément, dans le cadre du service public régional de l’orientation. Une expérimentation pourrait avoir lieu dans une académie pilote pour constituer des conseils d’orientation dédiés à la transition lycée-enseignement supérieur (Conseil d’Orientation vers le Supérieur, COS par la suite) associant les représentants des différentes filières publiques de l’enseignement supérieur. L’objectif est que ces conseils examinent les réponses données par les établissements du supérieur aux vœux formulés dans le cadre d’APB afin de faire une préconisation d’orientation. Ces préconisations doivent permettre de sortir des a priori qui  conduisent des bacheliers dans des filières qui ne correspondent pas à leur projet réel, et au contournement des universités indépendamment de la qualité de la formation qui y est offerte. La situation actuelle entraîne de sérieuses conséquences négatives, en particulier un manque de vivier dans des métiers cruciaux, des professeurs de mathématiques aux spécialistes du « big data ». Au sein du conseil d’orientation, il doit devenir possible de conseiller à un lycéen qui pourrait être admis en CPGE de se diriger plutôt vers l’université, non pas parce que son niveau ne lui permettrait pas de réussir en CPGE, mais parce que son profil, son projet et ses aptitudes trouveraient mieux leur place dans le système universitaire.

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11 avril 2018

Sensations (très) fortes en altitude

Je me suis toujours demandé quelles sensations éprouvaient les pilotes de chasse, à bord de leurs appareils. Aujourd'hui, après avoir effectué un vol à bord d'un avion de chasse, je me demande tout simplement comment ils font pour voler ! Rien ne m'avait préparé à ça. J'avais bien vu quelques vidéos sur internet, où les passagers avaient l'air patraques. Mais quand je me suis rendu à l'aéroport pour ce baptême un peu spécial, j'imaginais surtout des sensations grisantes, comparables à celles qu'on éprouve dans certains manèges à la foire du Trône. Les gens patraques devaient être de petites natures. A mon arrivée, j'ai été reçu par le pilote. Un ancien de la Patrouille de France : autant dire que j'étais entre de bonnes mains ! Après avoir enfilé une tenue de vol, j'ai rejoint la salle de briefing, où l'on m'a conseillé sur la manière d'encaisser les G et d'éviter le voile noir. J'ai souri, sûr de moi. Malgré les mises en garde, je pensais encore que les manèges à sensations m'avaient préparé à cette pratique. Oui, il m'arrive d'être bête et obstiné, qui plus est. Et les premières minutes de vol m'ont conforté dans ma conviction. Niveau sensations, c'était même plus peinard qu'un vol en Cessna ! Dans ce dernier en effet, la moindre rafale de vent secoue l'appareil. Là, rien de tel. J'avais plutôt l'impression d'être dans un TGV en plein ciel. C'est alors qu'a commencé la phase de voltige. Et là, j'ai effacé ce petit sourire de mon visage. Quand je me suis senti brusquement écrasé sur mon siège par les G lors du premier break, j'ai compris ma douleur : ça n'avait strictement rien à voir avec le manège le plus violent que j'aie jamais fait ! Et ce n'était qu'un échauffement ! Dans un moment d'accalmie, le pilote m'a regardé dans son rétroviseur, et m'a demandé par le micro du casque. J'ai bravement souri, plus par principe qu'autre chose, même si j'étais encore supris par la violence des sensastions. Je n'aurais pas dû sourire : le pilote s'en est immédiatement donné à coeur joie. Dès le second tonneau, j'ai senti le black out arriver : mon cerveau n'était plus irrigué et mon champ de vision diminuait de moitié ! J'ai suivi les conseils du briefing et me suis contracté le plus violemment possible. Le voile noir m'a quitté, mais pour quelques secondes à peine, car l'appareil entamait déjà un looping. J'ai bien failli ne pas finir le vol conscient. Et lorsque je suis descendu de l'appareil, il m'a fallu quelques minutes avant que mes jambes puissent me porter à nouveau. Au vu des sensations éprouvées, j'ai encore plus d'admiration pour les pilotes de chasse qu'auparavant. Il me semble tout à fait impossible de supporter de telles sensations de voltige, tout en restant conscient, et en pilotant de surcroît ! A lire sur le site internet de cette activité de baptême en avion de chasse.

 

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05 avril 2018

Disparitions forcées au Mexique

L’année dernière encore, les disparitions forcées impliquant l’État mexicain et les disparitions imputables à des acteurs non gouvernementaux demeuraient très répandues, et les responsables de ces actes jouissaient d’une impunité quasi totale. D’après le Registre national des personnes disparues, on ignorait toujours ce qu’il était advenu de 34 656 personnes (25 682 hommes et 8 974 femmes). Leur nombre était en réalité plus élevé car les statistiques officielles ne comprenaient pas les affaires fédérales survenues avant 2014, ni les affaires classées dans d’autres catégories de crimes, telles que les prises d’otages ou la traite des êtres humains. Les enquêtes sur les cas de disparitions demeuraient entachées d’irrégularités et les autorités ne lançaient généralement pas de recherches immédiates. L’impunité persistait, notamment dans l’affaire des 43 étudiants de l’institut Ayotzinapa de formation d’enseignants, dans l’État de Guerrero, victimes d’une disparition forcée en 2014. L’enquête sur cette affaire a peu progressé au cours de l’année. En mars, lors d’une audition devant la Commission interaméricaine des droits de l’homme, des représentants de l’État ont répété la version des faits qui avait été présentée par le gouvernement, à savoir que les étudiants avaient été tués et leurs corps brûlés dans une décharge locale, une version pourtant considérée comme impossible, preuves scientifiques à l’appui, par le Groupe interdisciplinaire d’experts indépendants nommé par la Commission. En octobre, le Congrès a adopté une loi générale sur les disparitions présentant une définition de ce crime conforme au droit international et incluant des outils pour les prévenir et engager des poursuites. La mise en oeuvre de cette loi nécessitera toutefois l’allocation d’un budget suffisant dans les prochaines années.

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07 février 2018

J'aime beaucoup BMW

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Dans le ciel d'Arcachon

Le week-end dernier, j'ai passé du temps sur un vol d'hélicoptère pour Paris. C'était absolument mon instant de détente à mon avis après cette période particulièrement fatigante que j'ai pu traverser. Mon parti minimal et donc j'ai transféré: nous avons pris la décision finale de transférer à une maison plus exigeante mais effectivement trouvée. Qui modifient aussi le volume s'est rapidement avéré très compliqué, compte tenu de chacun des objets que nous avons maintenant stockés au fil du temps! C'était absolument si le nettoyage de la pièce du grenier complètement à craquer j'ai vu exactement combien notre équipe est endoctrinée par la culture d'acheteur. J'ai trouvé personnellement contre un certain nombre d'extras différents et variés, en grande partie en très bon état. Cependant, ils avaient été relégués dans le grenier, détrônés par d'autres personnes. Pour mentionner dans le spectacle, tout le monde était satisfait en utilisant la même chose que son style de vie. Ils peuvent même transmettre en utilisant leurs descendants. Actuellement, nous obtenons fréquemment, obéissant aux modes de saison. Pour vous montrer à quel point c'est vraiment bien: par exemple, la teinte des surfaces murales est en danger de tendances! Vogue nous encourage à revoir continuellement les composants complets, que ce soit à la suite d'un renouvellement de mode ou simplement d'un avancement scientifique. Nous avons maintenant aussi été motivés pour ajuster nos téléviseurs comme ils vont correctement! C'est en fait impressionnant: il a lieu juste avant nos yeux; nous surconsommons continuellement. Pour moi, il est vraiment hypocrite d'exiger l'industrie par soi-même en ce qui concerne le réchauffement climatique: au contraire, notre entreprise est notre tout premier acheteur. Absolument tout le monde prétend quoi faire, généralement. Mais personne ou très peu désire beaucoup plus le sport vidéo. Tous les efforts pour relativiser, et a souligné que, peu importe si 1 crée un effort, les autres s'abstiendront. Mais tu sais quoi? Avec des placements de cet acabit, le mariage gay continuerait à ne pas être trouvé ... Ou bien, afin d'exiger un voyage dans les hauteurs, je recommande vivement le voyage du chopper: le paysage maintenant nous avons certainement là-haut pourrait être vraiment incroyable. Voici le site internet du fournisseur, si vous devez voir exactement ce qu'il semble être. Davantage d'information sur cette expérience de baptême en hélicoptère à Arcachon en cliquant sur le site web de l'organisateur.

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31 janvier 2018

C’était Emma Goldman

En octobre 1893, Emma Goldman fut jugée devant les tribunaux criminels de New York pour incitation à l'émeute. Le jury «intelligent» a ignoré le témoignage des douze témoins pour la défense en faveur de la preuve donnée par un seul homme - le détective Jacobs. Elle a été reconnue coupable et condamnée à purger une peine d'un an dans le pénitencier de Blackwell's Island. Depuis la fondation de la République, elle était la première femme. Surratt excepté-pour être emprisonné pour une infraction politique. La société respectable lui avait longtemps imprimé la lettre écarlate. Emma Goldman a passé son temps au pénitencier en tant qu'infirmière à l'hôpital de la prison. Elle trouva là l'occasion de répandre quelques rayons de bonté dans la vie sombre des infortunés dont les sœurs de la rue ne dédaignaient pas deux ans auparavant de partager avec elle la même maison. Elle a également trouvé en prison l'occasion d'étudier l'anglais et sa littérature, et de se familiariser avec les grands écrivains américains. Chez Bret Harte, Mark Twain, Walt Whitman, Thoreau et Emerson, elle a trouvé de grands trésors. Elle a quitté l'île de Blackwell au mois d'août 1894, une femme de vingt-cinq ans, développée et mûrie, et transformée intellectuellement. De retour dans l'arène, plus riche d'expérience, purifiée par la souffrance. Elle ne se sentait plus abandonnée et seule. Beaucoup de mains étaient tendues pour l'accueillir. Il y avait alors de nombreuses oasis intellectuelles à New York. Le salon de Justus Schwab, à Number Fifty, First Street, était le centre où se réunissaient les anarchistes, les littérateurs et les bohémiens. Entre autres, elle a également rencontré à cette époque un certain nombre d'anarchistes américains, et a formé l'amitié de Voltairine de Cleyre, Wm. C. Owen, Mlle Van Etton, et Dyer D. Lum, ancien rédacteur en chef de l'ALARM et exécuteur testamentaire des derniers vœux des martyrs de Chicago. Dans John Swinton, la noble vieille combattante pour la liberté, elle a trouvé l'un de ses amis les plus loyaux. D'autres centres intellectuels étaient: SOLIDARITY, publié par John Edelman; LIBERTY, par l'anarchiste individualiste, Benjamin R. Tucker; le REBEL, par Harry Kelly; DER STURMVOGEL, une publication anarchiste allemande, éditée par Claus Timmermann; DER ARME TEUFEL, dont le génie présidant était l'inimitable Robert Reitzel. Grâce à Arthur Brisbane, maintenant lieutenant en chef de William Randolph Hearst, elle a pris connaissance des écrits de Fourier. Brisbane n'était alors pas encore submergé dans le marais de la corruption politique. Il envoya à Emma Goldman une lettre aimable à l'île de Blackwell, accompagnée de la biographie de son père, l'enthousiaste disciple américain de Fourier.

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28 décembre 2017

Quelques contre vérité sur l'avion

1. La principale raison pour laquelle est généralement il y a un trou d'épingle situé dans le cas de fenêtre de vol? Si vous avez probablement déjà eu l'impression d'être inquiet au sujet de la petite fosse dans le cadre de la fenêtre de votre avion de ligne, s'il vous plaît ne craignez pas. Cette fosse particulière est nécessaire pour vous aider à modifier la pression de la cabine. Les fenêtres de verre de vols sont incontestablement faites à partir d'un éventail de sections, par conséquent la fosse soutient le milieu de la cellule contre le changement dans stressé en ayant des niveaux de pression particulièrement pendant le voyage de vol. Donc, lorsque vous avez des problèmes de vols liés à des mesures de sécurité, se sentir à l'aise de savoir que l'écart miscroscopic dans votre fenêtre en verre n'est pas un défi. 2. La raison réelle pourquoi pas la fenêtre en verre et même les sièges normalement alignés sur les transporteurs aériens? Il peut sembler assez bizarre que les vitres des fenêtres et, de plus, les sièges des chaises ne se rangent généralement pas dans les jets, alors les vols sont plutôt responsables. Dès que des vidéos YouTube À l'heure actuelle, je RÉALISÉ entrepris le sujet, il a ensuite appris que la conception des sièges ne seront pas mis en place au moyen d'un sens à particulier où les vitres semblent être étant donné que les compagnies aériennes choisissent exactement le nombre de lignes de modèles de siège vous pourriez avoir sur tous les avions différents, par opposition à pratiquement chaque compagnie aérienne décide d'un éventail similaire de lignes. 3. Pour quelle raison les plats d'avion auraient-ils un goût si horrible? Si vous trouvez que le grignotage des repas d'avion laisse une essence défavorable dans votre bouche, vous ne souffriez pas du tout seul. Si vous vous retrouvez ce top dans un avion, votre perception personnelle de la saveur émousse, par conséquent ce n'est pas par conséquent l'erreur de l'aliment. Même si cela peut être factuel - il ne sert pas nécessairement que les collations des avions de ligne doivent être refroidis et ensuite maintenus pendant de longues périodes. 4. Quels sont exactement les sièges les plus fiables disponibles sur un avion de ligne? Bien que de nombreux organismes d'avion de ligne ainsi que la Federal Aviation Administration (FAA) répond le fait qu'il ya certainement pas une chaise la plus digne de confiance, même si un regard d'ensemble sur les statistiques intenses au sujet de aircarrier calamités par Popular Mechanics a vu qu'il se trouve être plus fiable à l'arrière. Les études ont montré que les voyageurs vers la queue dans l'avion de ligne semblaient être 40% vont certainement persister un effondrement contrairement à ceux sur le front. En conséquence, chaque fois que vous réservez vraiment un voyage, vous pouvez même prendre un canapé dans le dos. 5. Savez-vous que le personnel de cabine réduit vos lumières quand un avion arrive? Un des faits anonymes cruciaux au sujet des avions est souvent que les cabines obscurcissent tout l'éclairage au cours de l'atterrissage nécessaire pour les avantages de la pratique de sécurité. La gradation des unités d'éclairage est en fait un aspect de protection qui permet au regard du voyageur de corriger dans l'obscurité. Dans cette position, si quelque chose ne va pas complètement à la lignée, la vision de chaque personne sera certainement immédiatement réglementée pour l'expulsion. 6. Pourquoi y a-t-il des sentiers de couleur blanche que de nombreux transporteurs aériens laissent derrière eux dans le ciel? Toutes ces bandes blanchies à l'horizon sont classées comme des traînées de vapeur ou des traînées de condensation, et sont également causées par le fait que le carburant de l'aéronautique est réellement brûlé. Chaque fois que l'huile est simplement utilisée, elle génère de la fraction de CO2 et de l'humidité, qui se réduit généralement en minuscules gouttelettes se cachant derrière un avion dans le ciel. Si vous payez jamais une vision attentive, vous pouvez réellement réaliser qu'il y aura certainement un écart entre un avion, ainsi que les chemins de vapeur d'eau qui pourrait être comme il peut prendre un moment en ce qui concerne le gaz pour produire sous forme de minuscules gouttelettes. 7. Est-ce qu'une porte à jet ouvre littéralement le temps de mi-vol? Sentez-vous en sécurité, ça ne peut jamais. En réalité, c'est sérieusement proche de l'impossible. En général, le niveau de pression de la cabine en général pourrait ne pas vous permettre de Depuis plusieurs cours montrent clairement, « Par une altitude de croisière de base, soit environ 9 livres de pression d'air contraignent sans aucun doute avec presque tous les carrés dans du corps complet pour l'avion de ligne. C'est certainement bien plus de 1.100 livres sur chaque pied carré relatif à la porte d'entrée. 8. Est-ce que le voyage par avion dans la foudre a toujours été fiable? Les voyages en avion par mauvais temps sont généralement sains et saufs, étant donné que les avions aéronautiques sont conçus pour faire face aux effets de la foudre. La tôle spécifique appartenant à l'avion joue le rôle d'abri, associée à des avions qui maintiennent des stratégies de couverture de la foudre pour lutter contre l'accumulation d'électricité. En fait, l'endroit le plus fiable pour rester dans une rage de mauvais temps est en fait à l'intérieur d'un boîtier en aluminium léger comme un avion. En règle générale, la FAA prédit en outre qu'un grand nombre d'avions opérant actuellement en Amérique du Nord n'acquièrent des attaques que par le turbo au moins une fois par an. Lire la suite sur le site de Pilotage Avion.

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